Comment fabrique-t-on une spire de vis sans fin ?

La spire est la pièce essentielle qui permet aux vis sans fin et aux vis tubulaires de transporter la matière. Fabriquer la spire aux bonnes dimensions et avec la bonne méthode influence directement la capacité du convoyeur, sa consommation d’énergie et sa durée de vie. Dans cet article, nous présentons les étapes de fabrication d’une spire de vis, les méthodes utilisées et le calcul des dimensions de la spire.

Qu’est-ce qu’une spire de vis ?

La spire de vis est une pièce en acier qui s’enroule en hélice autour d’un arbre et pousse la matière d’un point à un autre. Elle est utilisée dans les usines d’aliments, les meuneries et installations céréalières, les systèmes de silos et de nombreuses lignes de convoyage industrielles. Les performances des convoyeurs comme la vis tubulaire et la vis à auge en U dépendent largement de la qualité de la spire.

De quelles parties se compose une spire de vis ?

• Diamètre extérieur : le bord le plus extérieur de la spire
• Diamètre intérieur : la partie de la spire qui repose sur l’arbre
• Pas : la distance entre deux sommets
• Épaisseur de tôle : l’épaisseur de la spire
• Sens d’enroulement : hélice à droite ou à gauche

Comment déterminer les dimensions d’une spire de vis ?

Les dimensions de la spire doivent être définies avant de lancer la fabrication. Le diamètre extérieur est déterminé selon le diamètre intérieur du corps du convoyeur, en laissant un faible jeu entre le corps et la spire. Le diamètre intérieur doit être égal au diamètre de l’arbre. Le pas est généralement proche du diamètre extérieur, mais un pas plus court peut être préféré pour le transport incliné et les vis de dosage.

Comment calculer les dimensions d’une spire de vis ?

En fabrication segmentée, la spire est découpée dans un anneau de tôle plat puis mise en forme par étirage. Les dimensions de cet anneau se calculent selon les étapes suivantes :

• Longueur développée extérieure : L = √((π × D)² + P²)
• Longueur développée intérieure : l = √((π × d)² + P²)
• Largeur de l’anneau : b = (D − d) / 2
• Rayon intérieur de l’anneau de tôle : r = b × l / (L − l)
• Rayon extérieur de l’anneau de tôle : R = r + b

Ici, D désigne le diamètre extérieur, d le diamètre intérieur et P le pas. L’anneau calculé est ouvert par une coupe en un point, puis étiré de la valeur du pas pour prendre sa forme hélicoïdale.

Quelles méthodes utilise-t-on pour fabriquer une spire de vis ?

La fabrication des spires repose sur deux méthodes principales : la fabrication segmentée et le laminage continu. Le choix de la méthode dépend des dimensions de la spire, de l’épaisseur de tôle et du volume de production.

Quelle est la différence entre une spire segmentée et une spire laminée ?

• Fabrication segmentée : chaque tour est découpé dans un anneau de tôle distinct, mis en forme puis soudé bout à bout. Elle est privilégiée pour les tôles épaisses et les grands diamètres.
• Laminage continu : une bande d’acier est laminée à froid entre des galets pour obtenir une hélice continue. Il est avantageux en production de série et pour les tôles fines.
• La fabrication segmentée offre une grande souplesse dimensionnelle.
• La spire laminée comporte moins de cordons de soudure et une surface plus régulière.

Quelles sont les étapes de fabrication d’une spire de vis ?

La fabrication d’une spire segmentée se déroule en plusieurs étapes, de la définition des dimensions jusqu’au montage sur l’arbre. Le respect des tolérances à chaque étape garantit une rotation régulière de la spire dans le convoyeur.

Quelles sont les étapes de fabrication ?

1. Les dimensions de la spire et de l’anneau sont calculées.
2. La tôle est découpée en anneau au laser ou au plasma.
3. L’anneau est ouvert par une coupe en un point.
4. Il est étiré de la valeur du pas et mis en forme à la presse ou avec un outillage spécifique.
5. Les spires sont assemblées bout à bout et soudées.
6. Elles sont montées sur l’arbre, fixées par soudure puis contrôlées en équilibrage.

Quels matériaux utilise-t-on pour fabriquer une spire de vis ?

Le choix du matériau dépend de l’abrasivité du produit transporté et de l’environnement de travail. L’acier au carbone suffit généralement pour le transport d’aliments et de céréales, tandis que les aciers résistants à l’usure sont privilégiés pour les matières abrasives. L’acier inoxydable est utilisé dans les applications exigeant une hygiène alimentaire.

Quels matériaux privilégier pour une spire de vis ?

• Acier au carbone : transport standard d’aliments et de céréales
• Acier résistant à l’usure : matières premières abrasives
• Acier inoxydable : lignes alimentaires et exigeant une hygiène stricte
• Surface rechargée dure : zones de forte usure

À quoi faut-il veiller en fabriquant une spire pour vis tubulaire ?

La vis tubulaire ayant un corps fermé en forme de tube, le jeu entre la spire et le corps doit être réglé avec plus de précision. Un jeu trop important fait refluer la matière et réduit la capacité. Un jeu trop faible fait frotter la spire contre le corps et augmente l’usure. C’est pourquoi la tolérance sur le diamètre extérieur des spires de vis tubulaire fait l’objet d’une attention particulière. Dans les systèmes de vis tubulaire Atlas Yem, les dimensions de la spire et du corps sont conçues ensemble.

Quels points contrôle-t-on sur une spire de vis tubulaire ?

• Le jeu entre le diamètre extérieur et le diamètre intérieur du tube
• La constance du pas sur toute la longueur
• La qualité des cordons de soudure
• La rectitude et l’équilibrage de l’arbre

Comment reconnaître une spire de vis de qualité ?

Une spire de qualité respecte exactement ses dimensions, tourne régulièrement et fonctionne longtemps sans s’user. Sa surface ne doit présenter ni ondulation, ni pas irrégulier, ni cordon de soudure faible. Pour vos pièces de rechange de convoyeur, découvrez les spires de vis Atlas Yem en différentes dimensions.

À quoi faut-il faire attention lors de l’achat d’une spire de vis ?

• Des dimensions de spire parfaitement adaptées au convoyeur
• Une épaisseur de tôle adaptée à la matière
• Un pas régulier sur toute la longueur
• La qualité des soudures et de la surface
• La capacité du fabricant à produire sur mesure